质料牢固通用性强 威伯科WABCO手造动阀

　　【卡车之家 原创】手造动阀群多都不不懂，它用于独揽拥有弹簧造动的牵引车挂车的驻车造动和紧要造动。质料欠好的手阀会导致挂车造动体例气途的一系列题目，供气缺乏，放气过慢，主要的会挂车造动发咬，导致造动过热。

　　威伯科WABCO手造动阀分为操作手柄和造动阀体两片面。手阀的支配手柄熟手车身分泊车身分之间能主动回到行车身分，当手柄处于泊车身分可以锁止。跟着支配手柄的挪出发分差异，手阀分有三个使命身分：1、行车身分、2、驻车身分、3、查抄身分。

　　当手阀支配手柄正在1身分（如上图）时，手造动阀不起效率，车辆寻常运转，这是手柄使命的初始身分。

　　当手柄正在1身分和2身分之间时，车辆形成造动力。当车辆其它造动回途失效时，这一历程常常也被用作紧要造动。

　　当手柄越过止推点到达泊车造动锁止身分时，手柄锁死，悉数车辆处于驻车造动状况。

　　为了牢靠泊车以及挂车的造动检测，手柄正在3身分时被策画成为锁止身分。正在这个造动检测身分上，挂车的驻车造动被扫除，能够用来检测坡道上，主车的驻车造动能否牢靠泊车。

　　倘使发作溜车，要独立闭塞挂车驻车手柄或采用适合的泊车身分。偶尔泊车时期，切记操作手柄至查抄身分，查抄是否溜车，避免发作交通事情。

　　装置时手造动阀用3个M6的螺钉固定正在装置板上，正在适宜运用恳求的处境下，无需出格调治。

　　为了确保挂车造动时的操作，要预防要尽量将手造动阀装置正在驾驶室内。（文/何华艳 图/徐冲）