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先导式减压阀就业路理和组织

发布时间:2024-05-13 01:21:40

来源:欧亚体育娱乐平台 作者:欧亚娱乐平台怎么样

  正在液压编造中,当央浼一个泵要向几个推行元件供油,而各推行元件所需的就业压力不尽沟通的境况时,可正在就业压力低于泵的供油压力的分支油道中串联一减压阀,油液流经减压阀后,将压力消重到某一值,并坚持恒定。这种减压阀称为定值减压阀。

  减压阀有直动式与先导式两种。直动式减压阀的就业道理和直动式溢流阀根基沟通,也是通过效率正在阀芯的流体静压力与弹簧力相均衡、比拟较的道理,促使阀芯运动并改观阀口的巨细来调整输出量的。但减压阀的输出量是出LJ压力,不是进口压力,减压阀正在不起减压效率的常态下阀口是全开的,减压时则闭幼,闭得越幼,减压量越大。

  当减压阀的输出压力较高或流量较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度肯定大,流量变动时,输出压力震荡较大,阀的组织尺寸也将增大。为造服这些短处可采用先导式减压阀。图3—33所示为先导式减压阀的组织和就业道理图,图中1、14是主阀的阀芯和弹簧。6、8足先导阀阀芯和弹簧,图示主阀芯与阀套重割槽之间酿成的减压口处于全开状况。进油P,经减压口,再经阀芯上径向、轴向(未示出)油13表控口;14一主阀复位弹簧;15一阀体孔从出口流出,出口压力为P:。出口压力经阻尼孔2后效率正在导阀上,当效率于导阀上的压力(设为P:)抵达导阀的调定压力时,导阀开启,则有一支配流量流经阻尼孔2,发作压差。该压差效率于主阀阀芯的两头,与主阀弹簧均衡。当该压差大于主阀弹簧预紧力时,主阀阀芯上移,闭幼阀口,使压力P,降到P:。阻尼孔上的流量(先导流量)越大,(P。一P:)越大,主阀芯所受的不均衡力越大,阀芯的晋升量越大,减压口闭得越幼,减压效率越彰彰。因此,减压口的巨细可由主阀芯自愿调整,从而坚持出口压力P。恒定。

  由减压阀的就业道理可知,当减压阀的进口压力P。(或出VI压力P。)幼于导阀的调定压力时,导阀封闭,阻尼孔2中没有流量流过,主阀芯两头压差为零,减压口全开,不起减压效率,这时减压阀相当于一通道。惟有当减压阀的进口压力P。(或出口压力P:)大于导阀的调定压力时,减压阀才就业,并支柱出口压力P:恒定。可见先导式减压阀输出压力的公称值由导阀调定,将输出压力安靖正在公称值相近由主阀竣事。因此,主阀组件既是输出信号与给定信号的斗劲元件,又是支配减压口巨细的支配元件。

  减压阀又有定差减压阀和定比减压阀。它们重要用来和其他阀沿道构成组合阀,如定差减压阀可保障节减阀进出口问的压差支柱恒定,这种减压阀和节减阀串联连合可构成调速阀。而所谓定比减压阀可使进出口压力之比坚持恒定。

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