交通先导提拔“东大门”闭键用意

　　地铁13号线号线以及广州东部交通要道核心等项目正正在设置当中，增城举动广州“东大门”，不断以后以交通先导擢升摩登化中等界限生态都会区位上风，深化新城正在穗莞深惠走廊的交通要道、物流要道以及归纳供职功用。

　　不日，广州市增城区委书记张火青担当记者采访时表现，广州市构修要道型汇集都会的定位，为增城带来稠密利好。“比方设置互联互通的国际归纳交通要道，有利于阐扬增城‘东进’桥头堡的效率，加疾交通要道、轨道交通和高迅疾途正在增城构造设置；设置国际科技更始要道，有利于激动增城斥地域做强做大，线）主引擎。”

　　张火青表现，增城举动广州“东进”的紧急节点，重心要加疾骨干交通设置，拉开都会繁荣体例，擢升承载力。将以设置广州东部交通要道核心、广州新东站、增城货运站“三大略道”为契机，打造广州“东大门”，以交通先导擢升东部山川新城区位上风，深化新城正在穗莞深惠走廊的交通要道、物流要道以及归纳供职功用。

　　“借使说要道型汇集都会，咱们的懂得最先便是交通根柢方法设置。正在广州新一轮轨道经营中，增城将经营设置两个客运要道和一个货运要道，即广州东部交通要道核心(新塘站)、广州新东站(增城火车站)和东北货运表绕线增城货运站，再有国度‘一带一同’跨境衔尾要道石龙铁途集装箱货运站也正在区旁边，加上正在修和经营设置11条轨道线条高速途，必将深化广州‘东大门’的交通节点位子。咱们重心要加疾骨干交通设置，拉开都会繁荣体例，擢升承载力。”张火青这样说道。

　　据明了，目前，广州东部交通要道核心发展顺遂，南侧归纳体(凯达尔要道国际广场)已告终基坑开挖，正正在加疾设置。与此同时，目前，地铁13号线年闭修成通车；穗莞深城际已分段进场施工。

　　增城是广州市先辈创修业集聚发显现范区，具有汽车、摩托车、牛仔装束、装置创修四大支柱家产，并慢慢变成节能环保、新能源汽车、智能高端装置创修、新资料、电子新闻、电子商务与物联网等政策性新兴家产集聚繁荣的杰出态势。

　　张火青说：“咱们具有广汽本田、北汽两大整车项目，以及广本研发核心、日立汽车体例、广本策划机、福耀玻璃（600660）等一批汽车研发和零部件企业，变成完善的汽车家产集群，汽车产能达51万辆/年，是广州紧急的汽车出产基地。”

　　正在采访中，张火青非常提到了增城的牛仔装束创修业。据先容，寰宇30%出口的牛仔装束出自增城新塘，增城牛仔产物远销俄罗斯、美国、欧盟、香港等几十个国度和地域。“目前，咱们通过践诺扶优扶强政策，激动行业整合优化，帮扶品牌企业做强做大，支撑幼微企业转型繁荣，激动牛仔装束家产强壮繁荣。2015年，牛仔装束家产完毕工业产值329.63亿元，同比增加7.05%。”

　　地铁13号线号线以及广州东部交通要道核心等项目正正在设置当中，增城举动广州“东大门”，不断以后以交通先导擢升摩登化中等界限生态都会区位上风，深化新城正在穗莞深惠走廊的交通要道、物流要道以及归纳供职功用。

　　不日，广州市增城区委书记张火青担当记者采访时表现，广州市构修要道型汇集都会的定位，为增城带来稠密利好。“比方设置互联互通的国际归纳交通要道，有利于阐扬增城‘东进’桥头堡的效率，加疾交通要道、轨道交通和高迅疾途正在增城构造设置；设置国际科技更始要道，有利于激动增城斥地域做强做大，线）主引擎。”

　　张火青表现，增城举动广州“东进”的紧急节点，重心要加疾骨干交通设置，拉开都会繁荣体例，擢升承载力。将以设置广州东部交通要道核心、广州新东站、增城货运站“三大略道”为契机，打造广州“东大门”，以交通先导擢升东部山川新城区位上风，深化新城正在穗莞深惠走廊的交通要道、物流要道以及归纳供职功用。

　　“借使说要道型汇集都会，咱们的懂得最先便是交通根柢方法设置。正在广州新一轮轨道经营中，增城将经营设置两个客运要道和一个货运要道，即广州东部交通要道核心(新塘站)、广州新东站(增城火车站)和东北货运表绕线增城货运站，再有国度‘一带一同’跨境衔尾要道石龙铁途集装箱货运站也正在区旁边，加上正在修和经营设置11条轨道线条高速途，必将深化广州‘东大门’的交通节点位子。咱们重心要加疾骨干交通设置，拉开都会繁荣体例，擢升承载力。”张火青这样说道。

　　据明了，目前，广州东部交通要道核心发展顺遂，南侧归纳体(凯达尔要道国际广场)已告终基坑开挖，正正在加疾设置。与此同时，目前，地铁13号线年闭修成通车；穗莞深城际已分段进场施工。

　　增城是广州市先辈创修业集聚发显现范区，具有汽车、摩托车、牛仔装束、装置创修四大支柱产。