液压与气压传动习题及参

  2、液体在管道中存在两种流动状态， 时粘性力起主导作用， 时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用 来判断。

  6、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积21A 2A ，液压泵供油流量为q ，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入无杆腔的流量是 ，如果不差动连接，则活塞杆腔的排油流量是 。

  7、溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为 ，性能的好坏用 或 、 和 评价。

  9、选用过滤器应考虑 、 、工作所承受的压力、油液粘度和工作时候的温度等因素，它在系统中可安装在 、 、 和系统的分支油路上。

  10、顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方法不一样，分为 控制和 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为 同步和 同步两大类。

  17、在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能

  提供较大功率，往往在低速段，先将调至最大，用调速；在高速段，为最大，用调速。

  20、定值减压阀为压力控制，阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。

  3、（）是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放开来供给液压系统。

  11、溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的（）

  18、（）是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放开来供给液压系统。

  2、试分析变量泵-变量马达调速回路中怎么样才能做到低速时有较大输出转矩而高速时提供较大输出功率。

  1、如图1所示,将流量q=16L/min的泵安装在油面以下,已知油液的运动粘度为0.11

  cm 2/s ,密度为900kg/ m 3，弯头处局部阻力系数为0.2，其它尺寸如图所示，求泵入

  2、如下图2所示，溢流阀的调定压力为5MPa, 顺序阀的调定压力为3MPa ，液压缸无

  杆腔有效面积为A ＝50cm 2，负载F L ＝10000N 。当换向阀处于图示位置时，试问活塞运

  动时和活塞到终点停止运动时，A,B 两点的压力各为多大？又负载F L =20000N 时，A,B

  动时负载为零，不计摩擦阻力、惯性力和管路损失。溢流阀、顺序阀和减压阀的调定

  (1) 液压泵起动后，两换向阀处于中位；(2) 1YA 通电，液压缸Ⅰ活塞移动时和活塞

  到终端停止时；(3) 1YA 断电，2YA 通电，液压缸Ⅱ活塞运动时和活塞杆碰到固定挡

  4、有一液压泵如图所示，流量为32min /l ，吸油管直径25mm ，泵的吸油口比油箱

  油液的运动粘度为61020-?s m /2，不计液压泵的容积效率，试求泵的吸油腔处的真空

  v d l p ρλλ=?，e R /75=λ）(注意：计算过程中的数据保留两位小数)

  1、液压传动中，动力的传递是靠 液体的静压力 来实现的，速度的传递按 容积变化相等 进行。

  2、液体在管道中存在两种流动状态， 层流 时粘性力起主导作用， 紊流 时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用 雷诺数 来判断。

  3、液压传动装置除工作液体外，由 动力元件 、 执行元件 、 控制元件 和辅助元件四部分组成。

  4、液压泵的实际流量比理论流量 小 ；而液压马达实际流量比理论流量 大 。

  5、液压泵吸油口的真空度是由 把油液提升到一定高度所需的压力 、产生一定的流速所需的压力 和吸油管内压力损失 三部分组成。

  6、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积21A 2A ，液压泵供油流量为q ，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入无杆腔的流量是 2q ，如果不差动连接，则活塞杆腔的排油流量是

  7、溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为 压力流量特殊性质 ，性能的好坏用 或 调压偏差 、 开启压力比 和 闭合压力比 评价。

  9、选用过滤器应考虑 过滤精度 、 通流能力 、工作所承受的压力、油液粘度和工作时候的温度等因素，它在系统中可安装在 泵的吸油口 、 泵的出口油路上 、系统的回油路上 和系统的分支油路上。

  10、顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方法不一样，分

  为 压力 控制和 行程 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为 速度 同步和 位置 同步两大类。

  11、典型的液压系统主要由_能源装置、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质

  14、三位四通滑阀的中位机能可实现卸载功能的有H型、K型和 M型三种形式；可实

  17、在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能

  提供较大功率，往往在低速段，先将马达排量调至最大，用变量泵调速；在高速段，泵排量为最大，用变量马达调速。

  19、溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

  20、定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。

  （2）.以泵的吸油口中心线为基准,对油箱液面和靠近泵的吸入口的截面列实际流体伯努利方程：