巧用适配阀 轻松治理挂车空车刹车抱死

　　液压系统动力元件

　　【卡车之家 原创】您是否碰到过如此的题目——挂车正在空载的工夫踩刹车抱死变成轮胎拖印、冒烟？假如有，那么这篇著作您可不行错过，卡车之家论坛的齐兵与威博科姜工程师一经给群多给出领略决主意，而且论坛网友“》一帖中做了周密先容，该办理计划代价低廉，改装便当，结果也很不错。下面是其正在论坛发的帖子。

　　挚友们，正在运输处境效益日渐低下的境况下，咱们应当改革过去的老的不良的驾驶习俗，正在论坛里的达人们鄙弃指教下，卡友们应负责研习领略当下新科技新学问，合理操纵，消重咱们的运营本钱！走上致富之途！

　　言反正传，有不少卡友碰到与我近似的题目，因为挂车刹车要早于主车，可是现正在大一面挂车刹车皮是16吨级，车辆又是轻量化，正在空载境况下踩刹车时轮胎拖印，冒烟。这题目变成两个后果，轻则轮胎过早特殊磨损，急急的雨雪气候容易变成甩尾侧滑！变成不必样的亏损！

　　由于这题目，论坛的名流欲速则不达先生，威博科姜工程师（正在此说一声，二位教练辛劳了感谢您）同群多特意协商过，姜工给出的办理主意即是它——适配阀。

　　这是豪沃前轮用的适配阀，听姜哥说它的道理我的领悟为，假设输入气压为3公斤，哪输出为1公斤，突出3公斤压力为直通不衰减！提防前轮盘刹作事粗暴。

　　画红圈的为进气端蓝色彩出气端，此阀一个进气端，三个出气端！途中只可看到两个，另一正在后面。

　　适配阀串联正在主车挂车阀与挂车继动阀左右气途上！我的装配地位正在挂车的鹅颈处，找到继动阀的左右气途断开，红圈地位是进气端，白色彩为出气端（适配阀出气端为三个，堵死两个行使一个）如此轻踩刹车，挂车很温柔，重踩不影响造动力！

　　有挚友问若何装配？正在挂车纵梁里普通有赤色黄色两根管途，这两途是从主车通过螺旋管衔尾到挂车。一齐是给挂车气瓶充气，一齐是从主车挂车阀到挂车继动阀的左右气途，为黄色！（色彩因车而异）将黄色管途断开（正在适宜的地位，便于装适配阀），从主车方平素的接适配阀的进气端（玄色实线），另一端接适配阀的出气！

　　如此轻踩刹车，挂车很温柔，重踩不影响造动力！卡友们，我这日刚装上，真绝了！

　　据悉，该“适配阀”的代价不到一百元，况且改装也斗劲的容易，网友“116334402”试用的结果也很不错，假如您的挂车也存正在刹车抱死的题目，也能够改装一下。